I prudutti
Cambiatore automaticu di pneumatici per camion è aiutu
Feature
1.Colonna inclinabile è muntagna di serratura pneumatica è bracciu smontatu;
2.U tubu orientatu à sei assi si estende à 270mm pò impedisce in modu efficace a deformazione di sei assi;
3.Foot valve struttura fina pò esse demount cum'è un sanu, funziunamentu stabile è affidabile, è facili mantenimentu;
4.Mounting head è grip jaw sò fatti di Alloy steel;
5. Grip Jaw Adjustable (opzione), ± 2 "pò esse aghjustatu nantu à a dimensione di clamping basica;
6.Equipped cù u dispusitivu jet-blast di cisterna aria esterna, cuntrullata da una valvula pede unicu è dispusitivu pneumatici a manu;
7.With bracciu d'assistenza di putenza per trasmette pneumatici largu, bassu è rigidu.
Specificazione
| A putenza di u mutore | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| Alimentazione elettrica | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max.diamitru di rota | 44"/1120 mm |
| Max.larghezza di rota | 14"/360 mm |
| Serratura esterna | 10"-21" |
| Serratura interna | 12"-24" |
| Fornitura d'aria | 8-10 bar |
| A velocità di rotazione | 6 rpm |
| Forza di rompe perle | 2500 kg |
| Livellu di rumore | <70 dB |
| Pesu | 384 kg |
| Dimensione di u pacchettu | 1100 * 950 * 950 mm, 1330 * 1080 * 300 mm |
| 24 unità ponu esse caricate in un containeru di 20 " | |
Disegnu
Mantenimentu di a machina di cambiamentu di pneumatici
1. U putere è a fonte di l'aria deve esse disconnected prima di mantenimentu.
2. A machina deve esse accuratamente asciuttata, è i pezzi di sliding è di trasferimentu deve esse lubrificati spessu dopu l'operazione di ogni ghjornu.
3. Cuntrolla spessu u siparatore di gas-acqua è lubricator, scaricate in u tempu quandu ci hè troppu acqua, è rinfriscà in u tempu quandu l'oliu hè insufficiente.
4. Assicuratevi chì ci hè abbastanza oliu lubricating in a scatula di riduzzione.Pudete vede u livellu di l'oliu da a finestra di l'oliu.Aprite a tappa plastica in u centru di u bancu di travagliu, svitate i perni, è poi aghjunghje l'oliu da i buchi di i perni.
